Un reductor es un componente obligatorio del esquema de conexión para tanques con mezclas de gases licuados y comprimidos. Se instalan en soportes de gas, cilindros individuales e instalaciones de globos para estabilizar y llevar a valores estándar la presión del gas suministrado a equipos domésticos, antorchas de soldadura y calentadores.
Sucede que durante el funcionamiento, el dispositivo para garantizar una presión estable comienza a hacer ruido. Le diremos por qué la caja de cambios suena en una botella de gas, analizaremos por qué aparece el sonido. Le mostraremos cómo eliminar las infracciones en el funcionamiento del dispositivo, que pueden determinarse "de oído".
En el artículo que presentamos, los tipos de estabilizadores de presión de gas y sus características de diseño se describen en detalle. Se proporcionan métodos para restaurar la capacidad de trabajo completa. Nuestras recomendaciones ayudarán a los artesanos del hogar a hacer frente a las reparaciones por su cuenta.
Dispositivos reductores de presión de gas
La necesidad del uso de reductores se debe a la diferencia en la presión de gas en los tanques destinados al almacenamiento y suministro dosificado de gas a los dispositivos, y a los parámetros operativos de la presión requerida por estos dispositivos para cumplir con sus obligaciones. Al seleccionar combustible de un tanque cerrado, la presión de la mezcla de gases debe reducirse en una docena o más veces.
La reducción de la presión del barrido de gas licuado o comprimido al rendimiento es el trabajo principal de las cajas de engranajes. Además, mantienen automáticamente la presión del flujo de gas dentro de los límites requeridos para el funcionamiento normal. Y también protegen el tanque de gas del posible impacto posterior con la activación de la llama.
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Un reductor es un componente obligatorio del esquema para conectar equipos de gas a una fuente de gas autónoma: un cilindro, una instalación de un grupo de tanques, un tanque de gas
La tarea de la caja de engranajes es reducir la presión con la que se suministra el vapor de la mezcla de gas licuado desde el tanque
En los modelos más simples de reductores para tanques de gas no hay unidades técnicas complejas. No hay ajustes en absoluto, o son mecánicos primitivos.
Los dispositivos que regulan la presión de gas son tan simples que la ubicación en la calle y el trabajo en cualquier clima no afectan su trabajo.
Los reguladores de presión para el suministro de gas estandarizado desde un cilindro se producen para contenedores de acero y compuestos. Varían en términos de reducciones de presión.
Los reductores se instalan en todo tipo de instalaciones de cilindros de gas, incluidos dos o más cilindros, uno o dos brazos, uno de los cuales es una copia de seguridad
Las cajas de engranajes tienen un diseño más complejo en la salida del tanque de gasolina. Realizan una reducción de la presión de vapor en dos etapas de mezclas de gases licuados
Los reguladores están montados no solo para dar servicio al equipo estacionario, sino también para suministrar gas con presión estándar a quemadores de gas, calentadores, estufas
Botella de gas con reductor de entrada
Reductor de presión con manómetro
Modelo de rana simple
La ubicación de la caja de cambios con un cilindro en la calle.
Regulador de presión del compresor
Instalación de bombonas de gas con caja de cambios
Dispositivos de control de tanques de gas
Suministro de gas a la estufa de gas móvil.
Con la ayuda de cajas de cambios, se regula la presión de gas.Se pueden configurar para suministrar un medio de gas con parámetros de presión que sean aceptables literalmente para cualquier tipo de equipo doméstico e industrial. A pesar de una extensa lista de funciones, estructuralmente, todos los tipos de dispositivos son simples e incluso funcionan con un principio similar.
Tipos de reductores de gas
Para entender por qué un cilindro de gas comenzó a hacer ruido, es necesario estudiar su estructura. Analizaremos qué tipos de cajas de engranajes para ajustar y estabilizar la presión de las mezclas de gases se utilizan en la vida cotidiana.
La clasificación se realiza de acuerdo con los siguientes criterios de agrupación:
- Principio de funcionamiento. Las cajas de cambios son directas e inversas. Los primeros reducen la presión en el tanque y en frente de la boquilla conectada al equipo de gas. El segundo: primero baje la presión en el cilindro, luego a la salida del mismo.
- Destino Hay dispositivos de red (C), globo (B) y rampa (R). Los de red están montados en tuberías de suministro de gas, los de rampa están montados en instalaciones de globos, que aseguran el suministro de combustible gaseoso en grandes volúmenes. Para condiciones domésticas y trabajos de soldadura por única vez, los modelos con globo son adecuados.
- Tipo de gas reducible. Los dispositivos estabilizadores de presión están instalados en todo tipo de cilindros de gas. Para seleccionar con precisión la caja de cambios necesaria, se pintan en los colores del contenedor. Para tanques con propano, se produce rojo, para tanques con oxígeno azul, para tanques con acetileno, blanco.
- Esquema de regulación. El ajuste de los parámetros de presión de funcionamiento se puede realizar y ajustar mecánicamente, tales dispositivos son de una etapa (O) y dos etapas (D). Las cajas de engranajes con selección de presión neumática son solo de una etapa.
- Conexión. Los reductores se producen para la instalación en cilindros con gases combustibles y no combustibles. Los dispositivos están conectados a contenedores con oxígeno con tuercas de unión con rosca a la derecha, a cilindros con una mezcla de propano-butano, tuercas con rosca a la izquierda. El reductor de acetileno se conecta mediante una abrazadera y un tornillo de empuje.
Analicemos y estudiemos el diseño con el principio de funcionamiento de los reductores de gas, utilizados tradicionalmente en la vida cotidiana para regular el flujo de una mezcla de gases a los dispositivos.
Características de diseño y principio de funcionamiento.
Los residentes de verano y los propietarios de pequeñas casas privadas para suministrar gas a estufas, calentadores y calderas de calefacción utilizan uno de los modelos de reductor de gas más comunes en la vida cotidiana: NZGA RDSG-1-1.2, conocida popularmente como la "rana", o sus análogos.
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Regulador de presión de gases licuados RDGS-1-1,2
Dimensiones totales del dispositivo
Conexión del reductor de gas de globo
Condiciones para el funcionamiento normal del engranaje
El modelo de una etapa es extremadamente simple. La reducción se lleva a cabo mediante una membrana presionada desde el exterior por un resorte. La membrana limita el camino para que el gas se mueva a través de la cavidad del dispositivo de modo que una corriente con un volumen dado y presión estándar ingrese desde la salida a la manguera o tubería de gas.
Si la presión en la cavidad de la caja de engranajes aumenta, la válvula y la arandela asociadas con la membrana se elevan y cubren la entrada. Así es como se garantiza la estabilidad de la presión. Y si necesita cambiar el rendimiento de la presión, estos elementos de control están sesgados, aumentando o disminuyendo la sección de entrada.
El regulador de presión tipo rana generalmente comienza a hacer ruido debido a daños en la membrana o pérdida de estanqueidad si se desplaza
En dispositivos ligeramente más complejos, por ejemplo, en el modelo FL92-4 PS, la reducción se lleva a cabo mediante una válvula que restringe el flujo y, por lo tanto, forma la presión requerida por los dispositivos.
La membrana en tales dispositivos no participa directamente en la formación de presión, sino que solo reduce los parámetros iniciales.En él, por un lado, un flujo de gas actúa, por otro, un resorte helicoidal, que presiona desde abajo.
Se requiere un manómetro en los esquemas de conexión de la caja de engranajes con la capacidad de ajustar la presión de gas. Es necesario para controlar los parámetros establecidos y monitorear el estado de la mezcla de gases en el tanque
Estos dispositivos se caracterizan por una cierta pérdida de presión como el consumo de combustible azul en el tanque con la mezcla de gases. Por lo tanto, la carcasa tiene un tornillo de ajuste que le permite ajustar el rendimiento. Para no equivocarse con el ajuste, estos modelos están equipados con manómetros.
En los modelos de caja de engranajes más complejos, las características de presión de la mezcla de gases requeridas para la operación se establecen tanto por el diafragma de flexión como por la válvula de apertura
En dispositivos del tercer tipo, por ejemplo, TECH CONTROL de la serie OX OR-128 de la marca Svarog 95255, la reducción y estabilización de las características de presión se realiza debido al movimiento simultáneo tanto de la válvula como de la membrana.
El flujo de gas que ingresa a la cavidad de la caja de engranajes es, por un lado, controlado y controlado por una válvula, y por otro lado, una membrana sostenida por un resorte con un disco de transferencia.
Se utilizan dos manómetros para controlar los parámetros de presión en los dispositivos de control con una válvula de trabajo y una membrana. Móntelos en la entrada y salida de la caja de cambios.
El funcionamiento de los engranajes del tercer tipo debe controlarse mediante dos medidores de presión suministrados a la entrada y salida del dispositivo. También tienden a cambiar la presión de trabajo en la salida de la caja de engranajes ya que la fuente de gas está vacía.
Averías y operaciones de reparación.
Examinamos la estructura de los modelos típicos de reductores de gas y nos aseguramos de que no haya ensamblajes técnicamente complejos en el diseño. Todo es tan elemental que no es necesario recurrir a los trabajadores de gas para reparar dispositivos. Las operaciones de reparación simples se pueden hacer fácilmente con sus propias manos.
Solo necesita averiguar de antemano qué hacer para que el reductor del cilindro de gas deje de zumbar.
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Para determinar de forma independiente la causa de una violación en el funcionamiento del regulador de presión de gas licuado, será necesario desmontar el dispositivo
A menudo, la causa del ruido en la caja de engranajes, que apareció debido a la deformación o el desplazamiento de los elementos, puede eliminarse en el proceso de clasificación y limpieza banales.
Las partes del regulador que han sufrido daños graves, grietas, astillas, roturas deben cambiarse utilizando kits de reparación de la misma producción que la caja de cambios.
Para reemplazar el diafragma de la caja de engranajes, se puede cortar un elemento similar de material de tela de goma con la observación exacta del tamaño y la forma
Desmontaje del regulador de presión de gas.
Limpieza y reemplazo de elementos de sellado
Rotura del hilo de la caja de engranajes
Diafragma del reductor de gas dañado
Las causas del ruido en un dispositivo de reducción incluyen:
- Deformación y daño al elemento de trabajo elástico (membrana) del dispositivo, que a menudo es causado por un exceso de presión de la mezcla de gases en la salida del cilindro o tanque de gas.
- Operación incorrecta Con mayor frecuencia, debido a acciones inexactas y analfabetas en el proceso de autorregulación, el resorte o la membrana se dañan.
- Preparación para el suministro de mezclas de gas de baja calidad y mal limpiadas a aparatos de gas.
A menudo, en las etapas iniciales de la aparición de ruido en la caja de cambios, es suficiente simplemente ajustar la configuración de fábrica. Sin embargo, notamos que la "rana" se refiere a dispositivos no regulados, en cualquier caso, tendrá que ser reparado. La reparación se lleva a cabo mediante el reemplazo banal de las partes dañadas: una membrana, una cara final de una válvula de derivación o un resorte.
¿Cómo cambiar la membrana?
Para reemplazar la membrana, es mejor usar un kit de reparación, disponible comercialmente del fabricante del reductor de gas.Este elemento elástico pertenece a la categoría desgastable y desgastada periódicamente, porque los fabricantes de cajas de cambios costosas suministran piezas de repuesto para la venta.
Para realizar reparaciones y cambiar piezas dañadas de manera competente, debe estudiar detenidamente el dispositivo utilizando la documentación técnica adjunta al producto.
Si no tiene una membrana para su marca de caja de cambios, debe conocer las siguientes características:
- Dimensiones del diafragma de tela de caucho (membrana).
- El grosor de la banda elástica aceitada de la que está hecha la membrana.
- La ubicación de los puntos de fijación alrededor de la circunferencia de la membrana.
Los datos se pueden encontrar en la documentación técnica del dispositivo o se pueden obtener como resultado de mediciones triviales.
Una de las causas típicas de un mal funcionamiento en el regulador de presión de gas de un cilindro es una pérdida de estanqueidad en el área de la membrana o su daño.
Sucede que el sonido en la caja de cambios no aparece debido a una membrana rota o deformada, sino a una pérdida de tensión entre esta y el cuerpo.
En este caso, la caja de cambios es bastante simple de resolver. Antes de volver a armar, las partes de la caja que están en contacto con la membrana deben lubricarse con sellador, luego los componentes deben estar conectados, haciendo que el diafragma se ajuste perfectamente a la base rígida.
¿Cómo arreglar un resorte reductor?
El proceso de reemplazar una válvula de compresión o un diafragma de resorte no es más complicado que instalar un nuevo diafragma. En el diseño de las cajas de engranajes utilizadas en los esquemas con cilindros de gas, se utilizan resortes de reducción de primer grado, Ø 15,5 con el número de vueltas de 12-14 piezas.
Los resortes se utilizan en la construcción de todo tipo de engranajes de gas. Están en "ranas" elementales no reguladas y en dispositivos más complejos con dispositivos de ajuste
El resorte durante la operación puede agrietarse, perder firmeza y elasticidad, estirarse. Debido a cualquiera de estos fallos de funcionamiento, la membrana y la válvula de entrada no podrán equilibrar su fuerza, es decir. se perderá el control sobre el flujo de gas en la caja de engranajes.
En el caso de una ruptura de primavera, se reemplaza con una parte completamente similar. Si se estira un poco, el problema se resuelve instalando una junta. El grosor de este sello se selecciona según la situación, midiendo la distancia necesaria para reducir el hecho.
¿Cómo cambiar la válvula reductora?
Este trabajo es más serio que los pasos anteriores. Una parte funcional importante de la caja de engranajes está conectada con un tornillo de ajuste, cuya posición determina la presión del gas. Un resorte lo comprime, lo que con demasiada fuerza puede dañarse fácilmente.
Además, es posible que la válvula no pueda hacer frente a los deberes debido al daño o la deformación del extremo del tubo que descansa sobre ella. El curso del brazo basculante puede verse alterado, y el movimiento se puede evitar con cualquier parte desplazada o dañada. Aún se observa un mal funcionamiento de la válvula debido al desgaste de la junta.
En el dispositivo de reguladores de presión para gases comprimidos utilizados en la vida cotidiana, principalmente para soldadura de gas y corte de metales, se utilizan elementos estructurales similares.
Naturalmente, para restaurar la operabilidad de la válvula, será necesario desmontar la carcasa del engranaje. La movilidad de la viga se garantiza mediante la sustitución de las partes desplazadas. Si es necesario, rectifique el borde que interfiere con el recorrido libre.
A menudo sucede que todas las violaciones en el funcionamiento de la válvula están asociadas con solo una junta con fugas. Debido a ello, los elementos del dispositivo cambian ligeramente su posición, pero incluso las fracciones de milímetros se reflejan en la funcionalidad de un dispositivo tan sensible. "Tratado" mediante la instalación de una nueva junta.
Si el extremo del tubo está dañado, solo necesita molerlo. Si el tubo o el balancín están seriamente dañados, entonces es mejor cambiarlos.El reemplazo se lleva a cabo utilizando kits de reparación producidos para el mantenimiento y reparación de válvulas de gas.
El video presenta las recomendaciones para elegir una caja de cambios tipo rana:
Presentación en video de la caja de engranajes de propano con manómetro:
Debe recordarse que la inspección de la condición técnica y la reparación de accesorios para aparatos de gas deben ser realizadas por proveedores de servicios de gas involucrados en el suministro de combustible azul y mantenimiento de equipos. Sin embargo, las operaciones más simples se pueden manejar de forma independiente. Esto sucede, por ejemplo, si es difícil o imposible llamar a un gasista a la cabaña.
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